Pétition “Mobilité” : « Pour libérer Nantes Métropole du tout-voiture, allons encore plus loin »

Pétition “Mobilité” : « Pour libérer Nantes Métropole du tout-voiture, allons encore plus loin »

« Pour libérer Nantes Métropole du tout-voiture, allons encore plus loin »

Il y a 5 ans étaient signés les Accords de Paris, avec pour objectif de limiter le réchauffement au plus près de 1,5°C d’ici 2050. Au niveau local, cela se doit se traduire notamment par une transition vers d’autres formes de mobilité que la voiture individuelle.

Le collectif du Livre Blanc pour le Climat lance une pétition à destination de Johanna Rolland, maire de Nantes et présidente de Nantes Métropole afin de rappeler la place encore trop importante de la voiture dans l’agglomération, et de mettre en avant les nombreuses alternatives et solutions.

Cette pétition liste une série de mesures sur lesquelles les élu·es doivent s’engager dès maintenant : développement du réseau de transports en commun, notamment sur les zones encore mal desservies, renforcement du co-voiturage, extension du réseau cyclable avec notamment la mise en place d’un réseau express vélo métropolitain, maintien dans la durée des aides à la transition pour soutenir les professionnels et les particuliers dans le changement de véhicule ou de moyen de transport, etc.

En plus d’être un des moteurs de la crise climatique, le trafic routier et automobile joue un rôle majeur dans la pollution de l’air qui affecte nos villes et notre santé. Le Livre Blanc pour le Climat demande que des mesures ambitieuses soient mises en œuvre par nos élu·es locaux en faveur d’une autre mobilité urbaine, dans un double objectif de transition écologique et de justice sociale.

Pourquoi faut-il agir maintenant ?

Notre territoire et celles et ceux qui y vivent souffrent de la pollution de l’air, qui constitue aujourd’hui une urgence sanitaire établie. Le trafic routier porte une responsabilité toute particulière en ce qui concerne les émissions de polluants atmosphériques dangereux pour la santé et doit absolument être restreint.
Le trafic routier est également l’un des premiers secteurs émetteurs de gaz à effet de serre (GES) à l’échelle de notre agglomération (le transport, dans son ensemble, représentait 43% des émissions de GES en 2016, sur la métropole).

L’urgence climatique nous impose d’agir rapidement et de sortir de notre dépendance collective au pétrole, au transport routier et à la voiture individuelle.
C’est un enjeu essentiel et pour autant l’abandon des véhicules polluants et de la logique du tout-voiture ne doit laisser personne sur le carreau. Évidemment, nous savons qu’il n’est pas toujours facile de se passer de sa voiture, mais nous pensons qu’il est de la responsabilité de nos élu·es de nous en donner les moyens, en développant les alternatives et en accompagnant le changement, notamment pour les plus fragiles d’entre nous.

Comme l’indique l’évaluation du Réseau Action Climat publiée le 3 décembre 2020, “la dynamique de Nantes en matière de lutte contre la pollution de l’air liée au transport est globalement en bonne voie“. Néanmoins, certaines mesures sont encore trop timides, il faut aller encore plus loin, afin de lutter de manière ambitieuse contre la pollution automobile.

Lien de la pétition : https://agir.greenvoice.fr/p/lbc44

Contacts presse : Cécile 06 10 21 84 49 / Héloïse 07 85 00 17 34

2021-01-06T19:19:22+01:00 décembre 19th, 2020|Actualités, Communiqué de presse, Livre blanc climat|0 commentaire

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